अर्थ प्रिन्ट संस्करण

आयल निगमको धनगढी डिपो प्रमुख साहको सरुवा

व्यवसायीसँग अवैध रूपमा एक लाख रुपैयाँसम्म असुली गरेको आरोप खेपेका आयल निगम सुदूरपश्चिम प्रादेशिक कार्यालय, धनगढीका प्रमुख मोहनकुमार साहको सरुवा भएको छ । उपनिर्देशक साहको विवादित छविले निगमलाई नै असर गरेको भन्दै निमित्त नायब कार्यकारी निर्देशक नागेन्द्र साहले मंगलबार साँझ उनलाई सरुवा गर्ने निर्णय गरेका हुन् । स्रोतका अनुसार उनलाई केन्द्रीय कार्यालयस्थित इन्जिनियरिङ परियोजना तथा सूचना प्रविधि विभागमा बुधबारदेखि हाजिर हुने गरी सरुवा गरिएको छ ।

‘साहका कारण निगमको समग्र छविमै आँच आउन थालेपछि तत्कालै लागू हुने गरी सरुवा गरिएको छ,’ स्रोतले भन्यो । उनको सरुवा भए पनि नयाँ डिपो प्रमुख भने पठाइएको छैन । निगमले बिहीबार ५४औँ वार्षिकोत्सव मनाउन लागेका र सबै कर्मचारी त्यसकै लागि व्यस्त भएकाले वार्षिकोत्सवलगत्तै नयाँ डिपो प्रमुख नियुक्त गर्ने तयारी रहेको स्रोतको भनाइ छ ।‘धनगढी डिपोमा कार्यालय प्रमुख मात्रै हेरफेर गरेर पुग्दैन । अपरेसन विभागमा कार्यरत पुराना कर्मचारीसमेत हटाएर नयाँ पठाउनुपर्ने देखिएको छ,’ स्रोतले भन्यो, ‘त्यसैले वार्षिकोत्सव सकिनासाथ तीनजना कर्मचारीको नयाँ सेट धनगढी पठाएर आपूर्ति प्रणाली सुव्यवस्थित बनाउने प्रयत्न गर्न लागिएको छ ।’  

करिब एक वर्षदेखि धनगढी डिपो प्रमुख रहेका साहले व्यवसायीसँग जुनसुकै काम गर्दा पनि अवैद्य असुली गरेर दुःख दिन गरेको उजुरी बढ्दै गएको थियो । उनले पेट्रोलपम्प अनुगमनमा जाँदा प्रत्येकपटक तीनदेखि पाँच हजार रुपैयाँसम्म, भारतबाट तेल लिएर ट्यांकरलाई खाली गराउन प्रत्येकपटकमा १० देखि १५ हजार र पेट्रोलपम्पले इन्धन ढुवानी गर्न निजी ट्यांकर राख्न निवेदन दिएर सिफारिस गरेबापत प्रतिपटक ८० हजारसम्म अवैद्य असुली गर्ने गरेको आरोप खेपेका छन् । त्यस्तै, ट्यांकरधनीलाई ढुवानी भाडा भुक्तानी गर्दा मासिक १.५ प्रतिशतसम्म कमिसन र पेट्रोलपम्पलाई तेल दिएबापत मासिक एक लाख रुपैयाँसम्म कमिसन लिने गरेको पनि उनीमाथि आरोप लागेको छ ।

त्यस्तै, साहको नेतृत्वमा धनगढी डिपोको कार्य सञ्चालन प्रणाली पनि कमजोर रहेको केन्द्रीय कार्यालयले गठन गरेको एउटा समितिले प्रतिवेदन दिएको थियो । गत भदौ अन्तिम साता आयल निगमको केन्द्रीय कार्यालयबाट अशोक साह र दीपक घिमिरे तथा दिवाकर मल्लिक र मनोहर डिसी रहेको दुई अनुगमन टोली देशभरका डिपो सञ्चालन प्रणालीको अनुगमन गर्न खटिएका थिए । टोलीले दिएको प्रतिवेदनमा धनगढी डिपोको सञ्चालन प्रणाली सबैभन्दा कमजोर देखिएको उल्लेख छ । अनुगमन टोलीले धनगढी डिपोमा इन्धन ढुवानी गर्ने तीन–चारवटा ट्यांकरको परीक्षण गर्दा एउटाको लकिङ नै बिगारेको फेला पारेको थियो । ‘लकिङ बिगार्नु भनेको तेल चोरीको उद्देश्य हो । अरू कारण हुन सक्दैन,’ त्यतिवेला अनुगमन टोलीमा रहेका एक कर्मचारीले भने ।