गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा उडान गर्न दर्जन वायुसेवा कम्पनीको चासो, छुट दिएर आकर्षित गर्ने क्यानको तयारी

गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल (जिबिआइए)मा नियमित उडान गर्न एक दर्जन वायुसेवा कम्पनीहरूले चासो देखाएका छन् । विमानस्थलमा यान्त्रिक परीक्षण उडान सम्पन्न गरी ‘एरोनेटिकल इन्फर्मेसन पब्लिकेसन (एआइपी)’ जारी भएपछि अन्तर्राष्ट्रिय वायुसेवा कम्पनीहरूले उडानका लागि चासो देखाउन थालेका हुन् । विमानस्थलमा उडान गर्न कुवेतको जजिरा एयरवेजले प्रस्ताव नै पठाइसकेको छ । त्यस्तै, नेपाल वायुसेवा निगमले पनि भैरहवाबाट कोलम्बो उडान गर्ने तयारी थालेको छ । श्रीलंकन, सलाम एयर, थाई स्माइल, कतार एयरवेज, फ्लाई दुबई, गल्फ एयर, गो एयर, एयर बिज, ओमान एयरलगायतका वायुसेवा कम्पनीले पनि चासो देखाएको गौतम बुद्ध विमानस्थलका महाप्रबन्धक गोविन्दप्रसाद दाहालले जानकारी दिए ।

फ्लाई दुबईको १० जनाको टिम भैरहवा आएर विमानस्थल अवलोकन गरेर फर्किएको छ । त्यस्तै, ओमान एयरले पनि दूतावासमार्फत सम्पर्क बढाएको छ भने युकेबाट समेत ब्रिटिसहरू विमानस्थल अवलोकनका लागि आएको महाप्रबन्धक दाहालले बताए । उनले भने, ‘उनीहरूले एउटा प्रश्न सोधेका छन्, हामी जवाफ भरेर पठाउँछौँ ।’ अहिले अन्तर्राष्ट्रिय वायुसेवा कम्पनीहरूले आवेदन दिने समय हो । फेरि, आवेदन दिने सबै जहाजलाई उडान दिन पनि नसकिने उनको भनाइ छ । किनभने, विमानस्थलमा अहिले एकैपटक पाँचवटासम्म विमान मात्रै पार्किङ गर्न मिल्छ ।

 छुट दिएर जहाज तान्ने तयारी
भैरहवा उडानका लागि अन्तर्राष्ट्रिय वायुसेवा कम्पनीलाई आकर्षित गर्न जहाज ल्यान्डिङ, पार्किङलगायतमा छुट सुविधा दिने तयारी छ । अहिले विमानस्थल सेवाशुल्क नियमावली, २०६७ संशोधन गरी स्वीकृतिका लागि मन्त्रिपरिषद्मा पुगिसकेको छ । पर्यटन मन्त्रालयले पठाएको संशोधित ‘विमानस्थल सेवाशुल्क नियमावली, २०७८’को ड्राफ्ट अर्थ मन्त्रालयले पनि स्वीकृत गरिसकेको बताइएको छ । 

विमानस्थलमा अन्तर्राष्ट्रिय उडान अनुमति दिनका लागि नीति–नियमावली संशोधनको काम, भैरहवालाई अन्तर्राष्ट्रिय उड्डयन संगठन (आइकाओ)बाट अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको मान्यता दिलाउने, कर्मचारी व्यवस्थापनलगायत काम भइरहेका छन् । विमानस्थलमा जहाज पार्किङ गर्दा केही महिना निःशुल्क सेवा दिने तयारी छ । ‘काठमाडौंमा जहाज होल्डिङ गर्नुपर्छ, भैरहवामा त्यो गर्नुपर्दैन, यसले पनि वायुसेवा कम्पनीको लागत कम हुन्छ, लागत कम परेपछि टिकट पनि सस्तो होला,’ दाहालले भने, ‘गौतम बुद्ध विमानस्थलमा ६ सय मिटर भिजिबिलिटीमै जहाज ल्यान्ड गर्न सक्ने प्रविधि जडान गरिएको छ ।’ जबकि काठमाडौंमा जहाज ल्यान्ड गर्न एक हजार मिटर भिजिबिलिटी हुनुपर्छ ।

 सम्भावित उडान–यात्रु
लुम्बिनी भ्रमणमा आउने बौद्धमार्गी पर्यटक र खाडी मुलुकका उडानहरू भएमा गौतम बुद्ध विमानस्थल सञ्चालन राम्रोसँग हुने महानिर्देशक अधिकारीको विश्वास छ । ‘काठमाडौंको विमानस्थल करिब स्याचुरेसनमा पुग्न थालेको हुँदा भैरहवा विमानस्थलको भविष्य उज्ज्वल देख्छु,’ उनले भने । बौद्धमार्गी मुलुकहरू चीन, जापान, कोरिया, भियतनाम, श्रीलंकालगायत मुलुकबाट सीधा भैरहवा उडान हुनेमा क्यान विश्वस्त छ । विमानस्थलको व्यवस्थापन र मर्मत–सम्भार क्यानले नै गर्नेछ । 

एसियाली विकास बैंक (एडिबी)को सहुलियतपूर्ण ऋण सहयोगमा सन् २०१५ जनवरीदेखि गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल निर्माण सुरु गरिएको थियो । यो विमानस्थल सन् २०१७ डिसेम्बरसम्म सम्पन्न गर्ने लक्ष्य राखिएपछि विनाशकारी भूकम्प, भारतीय नाकाबन्दी, तराईकेन्द्रित बन्द–हडताल, चिनियाँ निर्माण कम्पनी र विमानस्थलमा निर्माण सामग्री उपलब्ध गराउने जिम्मेवारी लिएका स्थानीय ठेकेदार कम्पनी, कोभिड महामारीलगायत विविध कारणले चार वर्ष ढिलो सम्पन्न भएको छ ।

 वायुसेवा निगमको वाइडबडीबाट परीक्षण उडान
क्यानले १ वैशाखमा नेपाल एयरलाइन्सको वाइडबडी एयरबस ३३० जहाजबाट गौतम बुद्धमा परीक्षण उडान गर्ने तयारीमा छ । परीक्षण उडानमा वाइडबडी जहाज त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलबाट उडेर गौतम बुद्ध अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा अवतरण गर्नेछ । विमानस्थलमा भन्सार, इमिग्रेसन, सुरक्षाकर्मी, आयल निगम, ग्राउन्ड ह्यान्डलिङलगायतमा २०–२२ वटा निकाय कार्यरत हुन्छन् । ‘सबै निकायहरू २ जेठअघि विमानस्थलमा आफ्नो सेवा सुरु गर्न सकारात्मक हुनुहुन्छ,’ दाहालले भने, ‘सुरक्षाकर्मीका लागि बस्ने ठाउँ मिलाउँदै छौँ, भन्सार र इमिग्रेसनको इकाइ पनि आउँदै छ ।’ विमानस्थलमा ग्राउन्ड ह्यान्डलिङको जिम्मेवारी निगमले पाइसकेको छ । यो सेवाका लागि निगमको टिम नै पुगेको महाप्रबन्धक दाहालले बताए । टेस्ट फ्लाइटमै ग्राउन्ड ह्यान्डलिङ सेवा उपलब्ध हुनुपर्छ । अरू निकायको सेवा नियमित उडान सुरु हुने दिनसम्म उपलब्ध हुनुपर्ने उनको भनाइ छ ।

 पहिलो दिन १० उडान हुने अनुमान
नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणले १ वैशाखमा परीक्षण उडान गर्ने र बुद्धपूर्णिमाको दिन २ जेठदेखि नियमित उडान सुरु गर्ने तयारी गरिरहेको छ । सोही कारण अझै आवेदन दिन पर्याप्त समय रहेको क्यानका महानिर्देशक प्रदीप अधिकारीले बताए । ‘अहिलेसम्म कुवेतको जजिरा एयरवेजले ओमान–भैरहवा दैनिक उडान गर्ने गरी प्रस्ताव पठाएको छ,’ उनले भने, ‘नेपालीहरूको श्रम गन्तव्य कुवेतको जजिराले अहिले काठमाडौंमा दैनिक उडान गरिरहेको छ ।’ नेपाल वायुसेवा निगमले पनि भैरहवा–कोलम्बो–भैरहवा उडान गर्न चासो देखाएको उनको भनाइ छ । निगमका कार्यकारी अध्यक्ष युवराज अधिकारीले पनि भैरहवाबाट उडान गर्नका लागि गृहकार्य भइरहेको बताए ।

एरो थाईको प्राविधिक टोलीले विमानस्थलमा यान्त्रिक परीक्षण उडान (क्यालिब्रेसन फ्लाइट) गरी क्यानका महानिर्देशकलाई प्रतिवेदन बुझाइसकेको छ । क्यानले गौतम बुद्ध विमानस्थल उडान योग्य भएको भनेर विमानस्थलको अवस्थाबारे सम्पूर्ण विवरणहरू राखेर ‘एरोनेटिकल इन्फर्मेसन पब्लिकेसन (एआइपी)’ जारी गरेपछि विभिन्न देशका वायुसेवा कम्पनीहरूले चासो देखाउन थालेका हुन् । २१ अप्रिलमा गौतम बुद्धले अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलका रूपमा प्रमाणित हुने बताइएको छ ।