पोखरा विमानस्थलमा भ्रष्टाचार : क्यान महानिर्देशकलाई निलम्बन गरी कारबाही गर्न लेखा समितिको निर्देशन

मंगलबार, १४ जेठ, २०८२
डिजिटल संस्करण
पोखरा विमानस्थलमा भ्रष्टाचार : क्यान महानिर्देशकलाई निलम्बन गरी कारबाही गर्न लेखा समितिको निर्देशन

प्रदीप अधिकारी महानिर्देशक, नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान)

संसद्को सार्वजनिक लेखा समितिले पोखरा क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल निर्माणको भ्रष्टाचार प्रकरणमा नागरिक उड्डयन प्राधिकरण (क्यान)का महानिर्देशक प्रदीप अधिकारीसहित बहालवाला कर्मचारीलाई निलम्बन गरी कारबाही गर्न सरकारलाई निर्देशन दिएको छ । उपसमितिको प्रतिवेदनका आधारमा समितिले कारबाही प्रक्रिया अगाडि बढाउन पर्यटन मन्त्रालयसहितका निकायलाई पत्राचार गरेको लेखा समिति सचिव एकराम गिरीले बताए ।

‘उपसमिति प्रतिवेदनले उठाएका विषय, समितिको छलफलमा उठेमा प्रश्नको छानबिनका विषयलगायत समेटेर पत्राचार गरिएको हो । समितिको निर्णय आवश्यक कारबाहीका लागि नेपाल सरकारका निकाय र अख्तियार दुरुपयोग अनुसन्धान आयोगलाई पत्र पठाइएको हो,’ उनले भने । अधिकारी ०७१ देखि ०७४ सम्म पोखरा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल आयोजनाका प्रमुख थिए । ०७८ माघयता क्यानको महानिर्देशक छन् ।

राप्रपा अध्यक्ष राजेन्द्र लिङ्देन नेतृत्वको उपसमितिले विमानस्थल निर्माणमा १० अर्बभन्दा बढी अनियमितता भएको ठहर गर्दै क्यानका बहालवाला महानिर्देशक अधिकारी, पूर्वमहानिर्देशकद्वय सञ्जीव गौतम र राजन पोखरेलमाथि छानबिन गरी कानुनबमोजिम हदैसम्मको कारबाही गर्न अख्तियार र सम्पत्ति शुद्धीकरण विभागलाई निर्देशन गर्न भनेको थियो । उपसमितिले क्यानका निर्देशकहरू विनेश मुनाकर्मी, चाँदमाला श्रेष्ठ र बाबुराम पौडेललाई पनि कारबाही गर्नुपर्ने ठहर गरेको छ ।

त्यस्तै, क्यानका उपनिर्देशक इन्जिनियर प्रवीण न्यौपाने र क्यानअन्तर्गत गौरवका आयोजना हेर्ने शाखाका प्रशासन प्रमुख राजेन्द्रप्रसाद पौडेल पनि छन् । महानिर्देशक अधिकारीसहित प्रतिवेदनमा किटान बहालवाला सबै कर्मचारीलाई निलम्बन गरी छानबिन गर्नुपर्ने उपसमितिको प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । छानबिनका क्रममा कागजात नष्ट गर्ने वा अनुसन्धान प्रभावित पार्न जोखिम हुने भएकाले निलम्बन गर्नुपर्ने उपसमितिको ठहर छ । सो प्रतिवेदनसमेत लेखा समितिले पठाएकाले आउँदा दिनमा क्यानका महानिर्देशक अधिकारीसहितका कर्मचारीलाई तत्कालै निलम्बन गर्नुपर्ने दबाब सरकारलाई छ ।

समितिले यसअघि ७ जेठको बैठकबाट अख्तियारलाई प्रतिवेदन पठाउँदै थप अनुसन्धान गरी दोषीलाई कारबाही गर्न निर्देशन दिने निर्णय गरेको थियो । लगत्तै गत शुक्रबार अख्तियारलाई लिखित पत्राचारसमेत गरेको थियो ।

लिङ्देन नेतृत्वको उपसमितिले गरेको अध्ययनमा लागत बढाएर ठेक्का सम्झौतादेखि नै भ्रष्टाचारको शृंखला सुरु भएको ठहर गरेको छ । मापदण्डभन्दा कम माटो फिलिङ गरेको, सम्झौताभन्दा छोटो रन–वे बनाएको, नियमविपरीत कर छुट दिएकोलगायतका अनियमितता समितिले औँल्याएको छ । पोखरा विमानस्थल निर्माण गर्दा सुुरु लागत १४ अर्ब अनुमान गरिए पनि २२ अर्बमा ठेक्का सम्झौता गरेर आठ अर्ब अनियमितता गरेको उपसमितिको ठहर छ । इपिसी मोडेलमा गरिएको ठेक्का प्रणालीमा कुनै पनि संशोधन गर्न नपाइने नियमविपरीत पटक–पटक सामग्री थप गरिएको तथा कर छुट दिने निर्णय गरिएको उल्लेख छ ।

यी शीर्षकमा भएको छ भ्रष्टाचार

  • लागतभन्दा सात करोड डलर बढीमा ठेक्का सम्झौता
  • छिनेडाँडो काट्न सम्झौताविपरीत क्यानबाट ३२ करोड अतिरिक्त भुक्तानी
  • एसी जडान गर्न पनि क्यानले नै दियो सात लाख ४२ हजार डलर
  • रन–वेमा माटो र गिटी–बालुवा हाल्दा दुई करोड डलरभन्दा बढी अनियमितता
  • अर्थमन्त्रीकै निर्देशनमा सम्झौताविपरीत दुई अर्ब २२ करोड कर छुट
  • अनुमानका भरमा ‘अतिरिक्त सामान’ शीर्षकमा १५ करोड २३ लाख डलर लागत समावेश 
  • बोलपत्र कागजातमा ८५ लाख डलर थप्ने र हटाउने खेल
  • सम्झौताविपरीत परामर्श सेवामा २८ लाख डलर खर्च
  • इन्धन भण्डारणगृह नबनाई दुई लाख २० हजार डलर हिनामिना
  • नौ करोड ६५ लाखको पानीट्यांकीमा क्षति
  • ८० लाख डलरको माटो र ढुंगा–गिट्टी बचाएर लागत तयार

सुझावित समाचार