तमोर करिडोरमा पुल निर्माण सुस्त
तीन वर्षमा सक्नुपर्ने आठवटा पुलको म्याद चारपटक थपिसक्दा पनि अधुरै
पाँच दिनपछि सञ्चालनमा आयो तमोर करिडोर
लगातारको वर्षापछि अवरुद्ध भएको तमोर करिडोर पाँच दिनपछि बिहीबारबाट सञ्चालनमा आएको छ । धनकुटा र पाँचथरलाई तराईसँग जोड्ने मुख्य मार्गका डाइभर्सनहरू बगाउनुका सा…
तमोर करिडोरमार्फत गाडी टिप्ताला पुग्यो
चीनको स्वशासित क्षेत्र तिब्बतसँग जोडिएको नेपालको टिप्ताला क्षेत्रमा नेपाली सवारीसाधन सञ्चालनले नयाँ सम्भावनाको ढोका खोलिदिएको छ । तमोर करिडोरको मर्मतपश्चात् …
तमोर करिडोर दुई महिनादेखि ठप्प, हेवाखोलामा बनेन बेलिब्रिज
तमोर करिडोरअन्तर्गत पाँचथरको फिदिम नगरपालिका– ४ र हिलियाङ गाउँपालिका– ७ खण्ड दुई महिनादेखि अवरुद्ध छ । २ असारको बाढीले हेवाखोलाको बेलिब्रिज र …
कछुवा गतिमा तमोर करिडोर, १८ महिनामा आठ प्रतिशत काम सकियाे
ठेकेदार कम्पनीले ढिलाइ गर्दा नेपाल–चीन सीमाको टिप्तालाबाट भारत जोड्ने सबैभन्दा छोटो दूरीको तमोर करिडोरको काम ज्यादै सुस्त गतिमा अघि बढेको छ । दुई वर्षम…
तमोर करिडोर निर्माण अन्तिम चरणमा
धनकुटाको मूलघाट हुँदै ताप्लेजुङको ओलाङचुङगोलाबाट चीनको रिउ जोड्ने तमोर करिडोर सडकको ट्र्याक खुल्न दुई किलोमिटिर मात्र छ । ०६६ सालबाट सुरु भएको धनकुटाको मूल…
लिम्बुनी पुल नबन्दा तमोर काेरिडोर प्रभावित
उत्तर–दक्षिण तमोर काेरिडोरमा पर्ने लिम्बुनी पुल समयमा नबन्दा तमोर काेरिडोर नै प्रभावित हुने भएको छ । भारतको सिमाना विराटनगरको रानी र ताप्लेजुङको टिप्ता…