१७औँ वार्षिकोत्सव विशेषांकफ्रन्ट पेजमुख्य समाचारसमाचारदृष्टिकोणअर्थअन्तर्वार्ताखेलकुदविश्वफिचरप्रदेशपालिका अपडेट
  • वि.सं २o८१ बैशाख ३० आइतबार
  • Sunday, 12 May, 2024
तीन महिनाअघि मर्मत गरिएको मेची राजमार्गको बिब्ल्याँटे र चुरेघाँटी क्षेत्रको सडकको अवस्था । तस्बिर : नयाँ पत्रिका
२o८१ बैशाख ३० आइतबार ११:४१:oo
Read Time : > 1 मिनेट
ad
ad
अर्थ प्रिन्ट संस्करण

मेची राजमार्गको मर्मत तीन महिना पनि टिकेन

Read Time : > 1 मिनेट
नयाँ पत्रिका
२o८१ बैशाख ३० आइतबार ११:४१:oo

मेची राजमार्गको बिब्ल्याँटेमा परेको खाल्डा स्थानीयले नै पुरे । सडकको खाल्डोले जोखिम निम्त्याएपछि स्थानीयले खाल्डो पुरेका हुन् । सडक डिभिजन कार्यालयले तीन महिनाअघि मात्रै सो सडकको आवधिक मर्मत गरेको थियो । तर, सडक मर्मत तीन महिना पनि टिकेन । 

इलाम नगरपालिकाको तिल्केनी मोडमा समेत सडकको हबिगत उस्तै छ । सडकमाथि गरिएको कालोपत्रे उप्किएर चिप्स, गिटीको थुप्रो लागेको छ । सडकमा गिटी थुप्रिएका कारण मोटरसाइकल गुडाउनै समस्या छ । गिटीमा मोटरसाइकल चिप्लिएर दुर्घटनाको खोखिम बढाएको छ । भञ्ज्याङदेखि इलाम बजारसम्म गरिएको सडकको मर्मत तीन महिना पनि टिकेन । कतिपय ठाउँमा मर्मतका क्रममा लगाइएको मात्रै होइन, पुरानो कालोपत्रेसमेत उप्किएको स्थानीय बताउँछन् । ‘अहिले हालेको कालोपत्रे मात्रै होइन, पहिलेको पनि उप्किएर गएको छ,’ इलाम नगरपालिकाका रोशन भट्टराई भन्छन्, ‘वर्षाभरिमा त सडकमा खाल्डै मात्र होला जस्तो छ ।’ 

सडक डिभिजन कार्यालयले नै गरेको इलाम नगरपालिका क्षेत्रको कालोपत्रे पनि उक्किन थालेको छ । सकड मर्मत गरिएको कन्याम, चुरेघाँटीलगायतको क्षेत्रमा मर्मतका क्रममा हालिएको कालोपत्रे उक्किएको हो ।

सडकको मर्मतका लागि खर्चिलो प्रविधि अपनाइए पनि सुधार हुन सकेको छैन । यसअघि मेची राजमार्ग कालोपत्रे गर्दा रिसिलिङ प्रविधि अपनाइएको थियो । त्यसमा कालोपत्रेमाथि काँचो गिटी पोखेर पेलिन्थ्यो । अलकत्राले नसमाएको गिटी उठाइन्थ्यो । अहिले ‘क्रिमिक्स कार्पेट’ प्रविधिबाट कालोपत्रे सडकको मर्मत थालिएको छ । त्यसमा अलकत्रा र गिटी पकाएर मर्मत गर्नुपर्ने ठाउँमा हालिन्छ र पेलिन्छ । पहिलेको भन्दा यो प्रविधि खर्चिलो हुन्छ । तर, नयाँ प्रविधि अपनाएर सडक मर्मत गरे पनि टिकेको छैन । कालोपत्रेमा भएको धुलोसमेत सफा नगरी नयाँ कालोपत्रे हाल्ने, गुणस्तरहीन सामानको प्रयोग र वर्षा सुरु भएपछि मर्मतको काम गर्नाले सडक उप्किएको स्थानीय बताउँछन् । 

मेची राजमार्गको मर्मतमा सरकारले बर्सेनि करोडौँ खर्चिने गरेको छ । राजमार्गको माईखोलादेखि बिब्ल्याँटेसम्म सडक मर्मत ठेक्काको एउटा प्याकेज हो । तीन करोड ६ लाख ४३ हजार तीन सय सात रुपैयाँमा ठेक्का सम्झौता भएको हो । सडकको ६० प्रतिशत काम सकिएको र आधाजति रकम भुक्तानी भइसकेको छ । सडक मर्मतको क्रममा पानी परेकाले सडक उप्किएको कार्यालयका सबइन्जिनियर दिपिन ढुंगानाको दाबी छ । ‘दिउँसो काम गर्‍यो, राति पानी पर्ने भएपछि सडक उप्किन थाल्यो, त्यसपछि हामीले काम रोकेका छौँ,’ उनले भने, ‘भुक्तानी पनि रोकिएको छ ।’ सडक मर्मतको ठेक्का लिएका निर्माण व्यवसायी विपीन तामाङले पानीकै कारण सडकमा गरिएको मर्मत उप्किएको बताए । ‘हामीले वैशाखमा सम्झौता गरेर असारमा काम थालेका हौँ, पानीले काम गर्न नदिएपछि अहिले काम रोकिएको छ,’ तामाङले भने, ‘पानी रोकिएपछि काम थाल्छौँ, अहिले भत्किएको ठाउँमा फेरि मर्मत हुन्छ ।’ 

ad
ad