१७औँ वार्षिकोत्सव विशेषांकफ्रन्ट पेजमुख्य समाचारसमाचारदृष्टिकोणअर्थअन्तर्वार्ताखेलकुदविश्वफिचरप्रदेशपालिका अपडेट
  • वि.सं २o८१ जेठ १२ शनिबार
  • Saturday, 25 May, 2024
२o८१ जेठ १२ शनिबार १२:o१:oo
Read Time : > 3 मिनेट
ad
ad
अर्थ प्रिन्ट संस्करण

एमसिसीको सबस्टेसन टेन्डरमा अनुमानित लागतबराबरकै वित्तीय प्रस्ताव

तीनवटा सबस्टेसन निर्माणमा १३ करोड डलर खर्च हुने अनुमान, न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव पनि १३ करोेड १३ लाख डलरकै

Read Time : > 3 मिनेट
नयाँ पत्रिका
२o८१ जेठ १२ शनिबार १२:o१:oo

मिलेनियम च्यालेञ्ज कर्पाेरेशन (एमसीसी) अनुदानमा बन्ने तीन सबस्टेसनको टेन्डरमा ६ कम्पनीको वित्तीय प्रस्तावअनुकूल देखिएको छ । भारतका टेक्नो–इलेक्ट्रिक एन्ड इन्जिनियरिङ कम्पनी लिमिटेड, लिन्सन इन्डिया प्रालि, टाटा प्रोजेक्ट्स इन्डिया लिमिटेड, साइमेन्स लिमिटेड, केइसी इन्टरनेसनल र साउदी अरेबियाको नेसनल कन्ट्र्याक्टिङ कम्पनी लिमिटेड प्राविधिक मूल्यांकनमा उत्तीर्ण भएका हुन् । टर्की र अफगानिस्तानको संयुक्त कम्पनी बेतास एन्ड जेटएनसिसी भने प्राविधिक मूल्यांकनबाट बाहिरिएको छ । 

मिलेनियम च्यालेन्ज एकाउन्ट (एमसिए) नेपालका अनुसार प्राविधिक मूल्यांकनमा उत्तीर्ण भएका ६ कम्पनीको वित्तीय प्रस्तावसमेत खोलिएको छ । त्यसमा उनीहरूले गरेको न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव अनुमानित लागत हाराहारीमै देखिएको छ । यसअन्तर्गत रातमाटे, बुटवल र दमौलीमा चार सय केभी क्षमताका एक–एकवटा सबस्टेसन बन्दै छन् । उक्त तीन सबस्टेसनलाई तीन लटमा विभाजन गरेर टेन्डर आह्वान गरिएको थियो । त्यसमा लट एकमा रातमाटे सबस्टेसन रहेको छ । रातमाटे सबस्टेसन बनाउने कम्पनीले नेपाल विद्युत् प्राधिकरणले बनाउने लप्सीफेदी र न्यु हेटौँडा सबस्टेसनसम्म तार तान्ने काम पनि गर्नुपर्नेछ । यस्तै, लट दुईमा न्यु बुटवल सबस्टेसन र लट तीनमा न्यु दमौली सबस्टेसन रहेको छ ।  

तीनवटा सबस्टेसन निर्माणमा १३ करोड डलर खर्च हुने अनुमानअनुसार टेन्डर आह्वान गरिएको थियो । प्राविधिक मूल्यांकनमा उत्तीर्ण भएका कम्पनीले गरेको न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव पनि १३ करोेड १३ लाख डलर हाराहारी देखिएको छ । अधिकतम वित्तीय प्रस्ताव भने १९ करोड ६५ लाख ९२ हजार डलरबराबरको रहेको एमसिए नेपालले जानकारी दिएको छ । 

अमेरिकी अनुदान र विदेशी कम्पनीसँग काम गर्नुपर्ने भएकाले डलरमै ठेक्का सम्झौता गरिँदै छ । रातमाटे सबस्टेसन (लट १)मा पाँच करोड १७ लाख ९६ हजार डलर, न्यु बुटवल सबस्टेसन (लट २ )मा तीन करोड ९६ लाख ९१ हजार डलर र दमौली सबस्टेसन (लट ३) तीन करोड ९८ लाख २० हजार डलरको न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव परेको छ । लट एकमा टेक्नो इलेक्ट्रिक एन्ड इन्जिनियरिङले सबैभन्दा कम अर्थात् पाँच करोड १७ लाख ९६ हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेको छ । 

यसैगरी, साइमेन्स लिमिटेडले ६ करोड ७६ लाख ३८ हजार डलर र केइसी इन्टरनेसनलले सात करोड २९ लाख ४५ हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेका छन् । एमसिए नेपालले अब त्यसमध्येबाट कुनै एक कम्पनीलाई सम्झौताका लागि छनोट गर्नेछ । 

यसैगरी, लट दुईमा लिनसन इन्डियाले सबैभन्दा कम अर्थात् तीन करोड ९६ लाख ९१ हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेको छ । यसैगरी, केइसी इन्टरनेसनलले चार करोड ३९ लाख पाँच हजार डलर र साइमेन्स लिमिटेडले चार करोड ५४ लाख ७१ हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेका छन् । सोही लटमै नेसनल कन्ट्र्याक्टिङ कम्पनीले पाँच करोड ६३ लाख ६५ हजार डलर र टाटा प्रोजेक्ट्सले ६ करोड २५ लाख ३६ हजार डलर वित्तीय प्रस्ताव गरेका छन् । एमसिए नेपालले त्यसमध्ये कुनै एकलाई लट दुईको ठेक्का दिन सक्नेछ । 

लट तीनमा टेक्नो–इलेक्ट्रिक एन्ड इन्जिनियरिङले नै सबैभन्दा कम अर्थात् तीन करोड ९८ लाख २० हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेको छ । यसबाहेक लट तीनमा केइसी इन्टरनेसनलले चार करोड ८४ लाख १८ हजार डलर, साइमेन्स लिमिटेडले पाँच करोड २३ लाख २२ हजार डलर र नेसनल कन्ट्र्याक्टिङ कम्पनी लिमिटेड ६ करोड ११ लाख १० हजार डलरबराबरको वित्तीय प्रस्ताव गरेका छन् । एमसिए नेपालले त्यसमध्ये कुनै एकलाई तीनको ठेक्का दिन सक्नेछ । 

एमसिएले १० चैत ०७९ देखि २ कात्तिक ०८० सम्मको अवधि राखेर सबस्टेसन निर्माणका लागि टेन्डर आह्वान गरेको थियो, त्यसमा भारतको पाँच, साउदी अरेबिया एक र टर्की तथा अफगानिस्तान संयुक्तमा एक गरी सात कम्पनीले टेन्डर हालेका थिए । 

यसअघि भएको अनुदानमै ३१५ किमिबराबरको चार प्रसारणलाइनको टेन्डरमा न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव अनुमानित लागतभन्दा ६६ प्रतिशत बढी परेको थियो । प्रसारणलाइन बनाउन २२ करोड ६ लाख डलर खर्चअनुमान गरिएको थियो । तर, त्यसको टेन्डरमा ३६ करोड ५९ डलरबराबरको न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव परेको थियो । त्यो मूल्यमा काम गर्न नसक्ने भएपछि एमसिएले २६ असोजमा टेन्डर रद्द गरेको थियो । त्यसको नयाँ टेन्डर भने अझै आएको छैन । त्यसले गर्दा प्रसारणलाइन निर्माणमा ढिलाइ हुने देखिएको छ । तर, सबस्टेसन निर्माणको टेन्डरमा त्यस्तो समस्या टरेको छ । अब एक महीनामै कम्पनी छनोट गरेर ठेक्का सम्झौता गर्ने एमसिए नेपालको योजना छ । 

 एक महिनामै कम्पनी छनोट 
अनुमानित लागत हाराहारीमै वित्तीय प्रस्ताव आएपछि एक महिनामै कम्पनी छनोट गर्ने योजना एमसिएले बनाएको छ । ‘यसमा प्रसारणलाइनको टेन्डरमा जस्तो धेरै वित्तीय प्रस्ताव देखिएन । न्यूनतम वित्तीय प्रस्ताव अनुमानित लागत हाराहारीमै देखिएको छ । त्यसमा पनि थप छलफल गर्न सकिन्छ,’ एक अधिकारीले भने, ‘तसर्थ, यसमा अब धेरै समय लाग्दैन । एक महिनामै कम्पनी छनोट गर्न सकिन्छ । त्यसपछि आवश्यक प्रक्रिया पूरा गरेर छनोट हुने कम्पनीसँग सम्झौता हुनेछ ।’

एमसिसी कम्प्याक्ट कोषको ५० करोड डलर अनुदान र नेपाल सरकारको १९.७ करोड डलर लगानीका यसअन्तर्गत ३ परियोजना बन्दै छन् । यसमा ३१५ किमी लामो ४०० केभी क्षमताका चार प्रसारणलाइन, तीन सबस्टेसन र विभिन्न सडकको १३० किमी सडक विशेष रूपमा मर्मत गर्ने परियोजना छन् । सडक मर्मत र प्रसारणलाइन निर्माणका लागि टेन्डर आह्वान गर्ने तयारी भइरहेको एमसिसीले बताएको छ । 

एमसिसी अनुदानका लागि सेप्टेम्बर ०१७ मा अमेरिकासँग सम्झौता भएको थियो । जुन सम्झौता १५ फागुन ०७८ (२७ फेब्रुअरी २०२२)मा संसद्बाट अनुमोदन भएसँगै कार्यान्वयनको ढोका खुलेको थियो । यो परियोजना गत १३ भदौबाट कार्यान्वयनमा प्रवेश गरेको छ । त्यसको पाँच वर्षभित्र परियोजना बनिसक्नुपर्नेछ । त्यो समयमा परियोजना नबनेमा एमसिसीले बाँकी पैसा दिनेछैन । नेपालले आफ्नै खर्चमा परियोजना बनाउनुपर्ने हुन्छ ।

ad
ad